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giovedì 24 novembre 2022

Non vediamo l'ora. Edit 4. 24.11.2022

 Milano, che ama, lotta, crea, accoglie, sorprende, sorride, pedala. Milano che resiste, esiste, crea, trasforma, produce, sogni, arte, idee e cultura. La Milano della consapevolezza, del suo ruolo nella storia. La Milano dei sognatori, dei volontari, degli utopisti e anche un po' dei ciclisti. Milano.

Milano di nuovo nelle strade, di bianco vestiti come dei fantasmi, spesso, troppo spesso invisibili. Un flash mob, una performance artistica e creativa, per celebrare la vita, la vita, soffiata via troppo presto del piccolo Luca, le vite dei tanti ciclisti, spezzate da una pseudocivilta vittima di se stessa e dei suoi falsi e ipocriti miti.

Milano non si arrende, e allora, da quelle coincidenze organizzate, in cui tanti sono inciampati e poi ne son diventati affascinati e ne han creato duplicati, moltiplicati in ogni contesto e in ogni dove, della città come spartito musicale, da accompagnare in ogni occasione a un nuovo testo, di rivendicazioni, diritti, sogni dovuti ai bisogni, quello di una vita più giusta, primo tra tutti. 

Guardiamoli e ascoltiamoli, studenti, lavoratori, genitori, attivisti, pensionati, umani, troppo umani, forse, per gli autosauri, ma così genuini, spontanei e imprevedibili, come quelle stelle cadenti che ti stupiscono all'improvviso, eccoli sbucare con la loro bicicletta!

Non vediamo l'ora!! Il resto, lo dica ognuno, come preferisce 


























martedì 15 novembre 2022

"Biking Saving People" Ossona 22.11.2022 h.21

 Si può cambiare il mondo pedalando? Sì. Vincenza ne è convinta. 

"Biking Saving People" è il titolo della serata dedicata al ciclo-viaggio di Vincenza Lofino, operatrice  UNHCR Alto Commissariato delle Nazioni Unite per i Rifugiati cittadina del mondo per scelta e “migrante” per natura e vocazione. Prima del suo viaggio infatti abitava in Tunisia, dove ha lavorato, e lavora tuttora, nell'ambito degli Aiuti umanitari, occupandosi di progetti a favore delle popolazioni in Libia e Tunisia.

Quest’estate, per due mesi, Vincenza si è messa in viaggio per un’esperienza forte e dal valore simbolico molto profondo e personale. Ha percorso in solitaria in sella quasi 4000 chilometri, prima attraverso la Tunisia, partendo da Sidi Bouzid (città-simbolo per la Tunisia e per tutto il mondo arabo), per poi approdare a Palermo, fare tappa in Salento lungo la costa ionica e tornare sulla costa tirrenica e risalire l’Italia in bici fino a San Siro, Milano, per un totale di circa 4.000 km. 

E l'ha fatto raccogliendo fondi in favore della Onlus ResQ, People Saving People, un'associazione italiana impegnata a salvare vite umane al largo del Mar Mediterraneo centrale attraverso la sua "nave civile" finanziata interamente dalla società civile, con il crowfunding civico, ovvero da tutti noi! 

Con lei ci saranno  Luciano Scalettari (giornalista di Famiglia Cristiana) direttore di ResQ, un rappresentante del coordinamento  Bicipace e Gilberto Rossi di Verdi Ambiente e Società

Pedalare per salvare vite

Un racconto di cicloviaggio con Vincenza Lofino

Ossona  via Baracca 12

martedì 22 novembre h.21

4000 km da Sidi Bouzid (città simbolo della Tunisia e per il mondo arabo), passando da Palermo, per il salento, per la costa tirrenica e fino a Milano.

Raccogliendo fondi per

ResQ People saving the people

Un crowfounding civico

Ne parliamo con

Vincenza Lofino    operatrice  UNHCR Alto Commissariato delle Nazioni Unite per i Rifugiati

Luciano Scalettari      (giornalista di Famiglia Cristiana) direttore di ResQ

Un rappresentante del coordinamento  Bicipace

Gilberto Rossi             Verdi Ambiente e Società

Iniziativa promossa da

 



 

venerdì 21 ottobre 2022

Una bici rossa per le zone 30

 Vandalizzato il monumento alla sicurezza stradale


Nel comune a fianco, invece, grazie all'amministrazione 






Oggi (n. D. R. 13.10.2022) sono state consegnate migliaia di firme per chiedere una cosa semplicissima, che le città e i paesi di Milano Città Metropolitana, diano la priorità agli umani, bimbi, anziani, pedoni e ciclisti. Istituire le #zone30.

Basta morti sulle strade.

Una iniziativa promossa da oltre 140 associazioni.

Come Verdi, abbiamo voluto dare evidenza "pratica", una bicicletta ferma è il simbolo: le ghostbike nei luoghi dove ci sono stati ciclisti che han perso la vita in incidenti, e una bici rossa, recante il cartello, esplicito, "RALLENTARE ZONA 30", sul sedime stradale vicino a una curva che misura 16 metri, più di 4 corsie, quando la prossimità dell'oratorio, di uffici e attività commerciali, necessiterebbe di una zona 30 se non di un isola pedonale, col solo transito dei mezzi pubblici e dei residenti.

Un grazie alle migliaia di cittadini firmatari e agli amministratori comunali presenti.


Gilberto Rossi 

Verdi del Ticino

Verdi della Città Metropolitana di Milano

giovedì 7 ottobre 2021

Lettera al sindaco Sala, "Serve un assessorato alla mobilità sostenibile"

riceviamo e volentieri pubblichiamo 

Dopo la rielezione del sindaco di Milano, Cittadini per l'aria assieme ad altre 12 associazioni ambientaliste, scrive una lettera al primo cittadino. 

 

I prossimi 5 anni saranno fondamentali per capire in quale direzione andrà questa città, sempre più proiettata verso il progresso. 

Chiediamo al Sindaco di non dimenticarsi della lezione del Covid, perché una città con meno auto, a misura d'uomo è possibile, ma bisogna lavorare per renderla una realtà. Serve un assessore per la mobilità attiva e sostenibile affinché questo tema resti al centro dell'agenda politica del Comune. 

 

Qui sotto trovate la breve lettera che abbiamo scritto a Beppe Sala, per una Milano che guarda avanti, per una Milano meno inquinata. 



martedì 27 aprile 2021

𝗗𝗥𝗔𝗚𝗛𝗜 𝗗𝗜𝗠𝗘𝗡𝗧𝗔 𝗟𝗔 𝗠𝗢𝗕𝗜𝗟𝗜𝗧𝗔̀ 𝗖𝗜𝗖𝗟𝗔𝗕𝗜𝗟𝗘 𝗧𝗥𝗔𝗡𝗦𝗜𝗭𝗜𝗢𝗡𝗘 𝗘𝗖𝗢𝗟𝗢𝗚𝗜𝗖𝗔 𝗔 𝗣𝗔𝗥𝗢𝗟E

 Da ciclisti urbani Rimini 

👉 Avete letto bene! Nel Piano Nazionale di Ripresa e Sviluppo (PNRR) il Governo guidato da Mario Draghi Premier si dimentica completamente della mobilità ciclabile e di quella sostenibile, RIDIMENSIONANDO IN MANIERA VERGOGNOSA I FONDI MESSI NEL PIANO DEL PRECEDENTE GOVERNO CONTE. 🆘

⛔️ DIMEZZATI I KM FINANZIABILI DI NUOVE PISTE CICLABILI IN AREA URBANA e i relativi fondi (da 1000 a 570). RIDOTTI DI 1/3 I KM DELLE CICLOVIE (da 1600 a 1200). Per la ciclabilità in città restano soltanto 200 milioni di euro, da spalmare su tutto il territorio nazionale. 200 MILIONI DI EURO PER L'ITALIA INTERA! 🤬 CI SAREBBE DA RIDERE MA C'È DA PIANGERE. In un Paese come il nostro, fra i più arretrati d'Europa sulla mobilità ciclabile e fanalino di coda per tasso di motorizzazione‼️ 🚗💨


Tagli importanti anche per il trasporto pubblico locale e le ferrovia. Ancora una volta si predilige l'alta velocità alla rete ferroviaria capillare distribuita sul territorio. Nonostante negli ultimi decenni RFI abbiamo chiuse decine e decine di cosiddetti "rami secchi" verso i paesi e le città più piccole. ❌🚂


Ministero della Transizione Ecologica sveglia! La bicicletta non è un giocattolo buono per i giri della domenica! La bicicletta è un mezzo di trasporto concorrenziale all'automobile nelle nostre città, nel Comune di Rimini! Diamo ad essa spazi e diritti. Diamo ad essa SOLDI, NON CHIACCHIERE. La transizione ecologica non si fa montando colonnine sui nostri marciapiedi mantenendo il parco auto attuale invariato in numero. LA TRANSIZIONE ECOLOGICA LA SI FA TOGIENDO AUTO E METTENDO AL LORO POSTO BICI E MEZZI PUBBLICI! 🚴🚎✅

#ciclistiurbani #pnrr #draghi #recoveryplan

martedì 6 aprile 2021

Mobilità ciclabile nella Città Metropolitana di Milano. PTCP approvato il 17 12 2013

 Si fa un gran parlare di Transizione Ecologica, ma è opportuno e necessario ricordare che non siamo esattamente all'anno zero, e che c'è stato un gran lavoro, poi, forse dimenticato a causa della Legge DelRio che istituiva le Città metropolitane in sostituzione delle province.

La tavola che Liberanotizie vi propone è stata approvata con deliberazione del Consiglio Provinciale di Milano del 17 dicembre 2013 e pubblicato sul Bollettino Ufficiale di Regione Lombardia il 19 marzo 2014.

per una migliore consultazione della mappa, si invita a scaricarla e ad ingrandirla



venerdì 19 marzo 2021

giornata mondiale di Azione per il Clima. Dai Verdi Europei e foto e video Bike Strike di Milano

 Dai Verdi Europei   LOTTA PER IL CLIMA: RAGAZZI NON FERMATEVI!

a fondo articolo, foto del Bike Strike for climate di Milano del 19 marzo 2021

click per video: #fridaysforfuture​ #bikestrike​ #climatechange​ Milano 19 3 2021

Eleonora Evi: "Oggi è la giornata mondiale di Azione per il Clima e siamo arrivati al 135° venerdì di sciopero per il clima.
Oggi in tutta Europa ci saranno oltre 600 scioperi in cui migliaia di giovani, che hanno capito molto prima e molto più degli adulti l'urgenza della lotta agli sconvolgimenti climatici, chiederanno alla politica di agire ora, prima che sia troppo tardi.
Queste ragazze e questi ragazzi dei
Fridays For Future Italia
con cui mantengo un dialogo costante da ormai un anno, hanno tutto il mio supporto.
Il tempo sta scadendo e non possiamo più accettare false promesse dalla Commissione europea e dai governi nazionali.
Ecco perché come verdi europei
Greens/EFA in the European Parliament
installeremo un enorme orologio climatico qui a Bruxelles, simbolo della necessità di prendere decisioni coraggiose e passare all'azione ora, prima che sia troppo tardi per noi e per le future generazioni"

foto dal bike for climate di MiLANO; in bici per due motivi, per rispettare il distanziamento fisico e salvaguardare la salute dei partecipanti; in bici, per dimostrare che una città migliore è possibile da subito; una città che vuole respirare, muoversi e vivere.