Con grande enfasi è stato inaugurato il primo tratto di autostrada a 5 corsie in Italia: i 4,4 km fra Lainate e Milano sulla A8, costati 150 milioni di euro e oltre 4 anni di lavori.
Un intervento inutile e costoso, che avrà il solo pregio di spostare code e traffico in altri punti della rete.
Come dimostra l'esperienza nordamericana, dove le autostrade a 5 corsie, e anche più, sono la norma, questi interventi non aiutano a ridurre il traffico: è come fare un buco in più alla cintura pensando così di dimagrire.
La soluzione è ridurre il numero della auto, spostando il traffico pendolare su treni e autobus.
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